Ein Rundgang durch Wien
Der dritte Tag in Wien stand ganz im Zeichen des Sightseeings, was passenderweise mit Fotos der „Bim“ kombiniert werden konnte, denn: An vielen Sehenswürdigkeiten führen Straßenbahngleise vorbei…
Der dritte Tag in Wien stand ganz im Zeichen des Sightseeings, was passenderweise mit Fotos der „Bim“ kombiniert werden konnte, denn: An vielen Sehenswürdigkeiten führen Straßenbahngleise vorbei…
Der zweite Tag in und um Wien stand im Zeichen der Franz-Josefs-Bahn, sie findet ihren südlichen Endpunkt in Wien. Auf dem südlichsten Abschnitt ging es an die Strecke.
Im August ging es für fünf Tage nach Wien. Zunächst entstanden nur einige Fotos am Hauptbahnhof und an der Donau.
Die recht frisch beklebte 185 077 „Stahl auf Stahl“ kündigte sich im Hamburger Hafen an. Ehe es soweit war, wurde noch einem Zug zur Peute aufgelauert.
Über das Wochenende 14./15. August ging es zu den nördlichen Nachbarn ins Königreich Dänemark, um einige historische Verkehre abzulichten. Leider dürfen die Dampfloks aufgrund der Waldbrandgefahr derzeit nicht fahren.
Am 10. August kehrte der Sensors4Rail-Zug der Digitalen Schiene Deutschland nach Umbauarbeiten in Neumünster ins Netz der Hamburger Gleichstrom-S-Bahn zurück. Wir begleiteten die Rückkehr.
Seit Anfang Juli verkehrt der Moorexpress der Eisenbahn- und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser (evb) wieder zwischen Stade, Bremervörde und Bremen. Aus diesem Anlass ging es an einem sonnigen Sonnabend für einen Tagesausflug an die Strecke.
Nach einem Ausflug zur Berliner U-Bahn wurde der frühe Abend dann bei der Eisenbahn verbracht, unter anderem mit einem von der BRB geliehenen FLIRT 3 der ODEG, MET und dem Snälltåget.
Am 1. Juli stand ein Besuch des Technikmuseums in Berlin an, wo derzeit die Ausstellung „Von A bis J: Berliner U-Bahnzüge von gestern und morgen“ stattfindet. Noch bis Ende Mai 2022 kann dort das Mockup von Berlins neuer U-Bahn-Generation J/JK neben dem 1908 gebauten „A … WeiterlesenU-Bahn Berlin: Von A bis J
Alle drei Wochen erhält die Hamburger HOCHBAHN zwei weitere U-Bahn-Züge vom Typ DT5. Am 27. Juni fand eine solche Überführung statt, allerdings über Lüneburg statt über Verden und Rotenburg. Dank einer Höchstgeschwindigkeit von gerade einmal 50 km/h wurde die Verfolgung aufgenommen…