Entlang der Kystbanen
Nach einem kurzen Abstecher nach Klampenborg sollte die Kystbanen noch einmal im Fokus stehen. Seit dem Fahrplanwechsel verkehren hier auch die Doppelstockzüge mit EB-Vorspann.
Nach einem kurzen Abstecher nach Klampenborg sollte die Kystbanen noch einmal im Fokus stehen. Seit dem Fahrplanwechsel verkehren hier auch die Doppelstockzüge mit EB-Vorspann.
Nachdem wir die ersten beiden Tage in und um Kopenhagen verbrachten, ging es quasi zur Halbzeit für einen Tag auf die andere Seite des Sunds nach Schweden.
Am zweiten Tag in der Hauptstadtregion fuhren wir an die Strecke für Bilder des X 2000 in freier Wildbahn. Später widmeten wir uns dem Lokaltog, welcher nördlich von Kopenhagen verkehrt.
Der erste Tag in Storkøbenhavn wurde mit einem City Pass zum Erkunden genutzt. Neben dem schwedischen X 2000 und den neuen EB-Lokomotiven stand auch die Kopenhagener Metro im Fokus.
Nach Weihnachten stand ein lang geplanter Urlaub in der Hauptstadtregion København an. Auf dem Weg dorthin machten wir wie gewohnt einen kurzen Halt am Koldingfjord, welcher zu unserer Freude zugefroren war.
In einigen Teilen des Nordens gab es weiße Weihnachten – so auch in Bad Oldesloe. Am eisigen Morgen des 2. Weihnachtstages ging es für Fotos im ersten Licht des Tages zum Bahnhof.
Über mehrere Wochen tourte der „REWE-Supermarktzug“, eine Kooperation mit der DB und Fairtrade mit Rollmaterial der GfF durch Hessen. Außerdem machte sich ein Müller-Sonderzug mit der ozeanblau-beigen 218 447 auf den Weg nach Willingen. Grund genug, einen freien Freitag auf Achse zu verbringen.
Eigentlich ging es nur für den als ICE verkehrenden ehemaligen „Metropolitan“ nach Hannover, um noch einmal Bilder vor dem nahenden Einsatzende zu machen. Doch kurzfristig kündigte sich noch die Überführung eines Anfang 2020 verunfallten Hamburger U-Bahn-Zugs an.
Am Vormittag des 12. Novembers stand ein letzter „Neumünstertausch“ auf dem Plan: Der letzte nicht redesignte Zug der Baureihe 474 sollte von Ohlsdorf nach Neumünster überführt werden. Aus diesem Anlass ging es an die Strecke…
Am zweiten Tag im Harz widmeten wir uns der Harzquerbahn, aber auch den Regionalverkehren in der Region. Natürlich durfte auch ein weiterer Besuch der Brockenbahn nicht fehlen.