Hulk auf der Marschbahn

Am Brückentag ging es mal wieder an die Marschbahn, genauer gesagt an den Abschnitt Niebüll – Klanxbüll – Hindenburgdamm. Anlass hierfür bot der Einsatz der als „Hulk“ getauften Hector Rail-Lok 861.002 (bzw. 251 008). Die Lok vertritt den mit mit Kolbenfresser abgestellten Diesel-Vectron 247 908 alias „Debbie“ für den blauen Autozug Sylt. Am Nachmittag ging es dann weiter an die beiden neg-Strecken. … WeiterlesenHulk auf der Marschbahn

Die Reichsbahn auf der Alten Kattwykbrücke

Seit geraumer Zeit wird parallel zur Kattwykbrücke die „Neue“ Kattwykbrücke errichtet, welche ausschließlich dem Bahnverkehr dienen soll. Dies ist im Hafen bitter nötig, da die jetzige Brücke überlastet ist und ein Nadelöhr im Hafen darstellt. Pro Schließung kommt der Autoverkehr ca. fünf Minuten zum erliegen. Solange sich die Brücke noch im Bau befindet, kann man Züge gut mit den beiden Brücken ablichten und langweilig ist es dort eh nie. … WeiterlesenDie Reichsbahn auf der Alten Kattwykbrücke

Betrieb auf der OHE Hützel – Winsen

Die OHE betreibt als Eisenbahninfrastrukturunternehmen ein 294km langes Schienennetz im Bereich der Lüneburger Heide. Die bekannten Strecke verlaufen von Celle über Soltau und Hützel nach Winsen, sowie nach Lüneburg. In Winsen ist noch eine Verladestraße, sowie der Abzweig weiter nach Tönnhausen und Niedermarschacht. Ab Lüneburg erstreckt sich das Netz bis in den Lüneburger Hafen und nach Bleckede. … WeiterlesenBetrieb auf der OHE Hützel – Winsen

Die neue des Salzland Rail Service

Nachdem die SRS ihre bis dato gemietete 234 242 nun zurückgegeben hat, kam als Neuzugang 232 413 der Skinest Rail AS aus Tallinn zu SRS. Seitdem die Lok nun zu Skinest Rail AS gehört, trägt sie wie ihre Schwestermaschine die 232 704 ein Schwarz/grünes Farbkleid. Im Einsatz ist sie derzeit vor Schwellenzügen im Norddeutschen Raum. … WeiterlesenDie neue des Salzland Rail Service