Nachdem die EBS kürzlich mit einer Last Mile-187 im Lüneburger Hafen zu Gast war, wiederholte sich das Spiel. Es ging allerdings etwas schneller, da als Lok dieses Mal eine Ludmilla zum Einsatz kam. Bilder einer Jagd durch Lüneburg. … WeiterlesenRussendiesel im Lüneburger Hafen
Nachdem die Stadler Eurodual 2159 erstmals auf dem Chip verewigt werden konnte, standen am folgenden Wochenende weitere Aufnahmen an. Eine kleine Spazierfahrt von Hausbruch über die Peute und Veddel nach Harburg. … WeiterlesenEin Nachmittag im Hafen
Im Januar 2020 erhielt die neue sechsachsige Hybridlok Stadler EuroDual 2159 ihre Deutschlandzulassung. Neben Captrain ist auch HVLE Kunde dieser neuen Baureihe. Sie zeichnet aus, dass sie sowohl unter Fahrdraht, als auch im Dieselmodus eine Geschwindigkeit von 120km/h bei 500kN Anzugkraft erreicht. An einem sonnigen Tag sollte die neue Eurodual 159 001 der HVLE von der Peute gen Süden aufbrechen, doch bis dahin verging einiges an Zeit… … WeiterlesenBühne frei für die Stadler EuroDual 2159
Der 22. Februar stand voll und ganz im Fokus des 628 201, welcher im Norden als Museumsfahrzeug beheimatet ist. Nachdem im Voraus sehr genau geplant wurde, wie und wo man ihn fotografieren könne, wurde am Ende alles übern Haufen geworfen, da es anders als geplant … WeiterlesenMit dem 628 201 von Lüneburg an die Elbe nach Bleckede
Der Metronom erhält zusätzliche Wagenparks, geplant ist die Auslieferung von Loks der Baureihe 147 und im Anschluss passender Twindexx-Wagenparks. Im Februar stand die Überführung der ersten Lok aus Kassel über Stade (zur Abholung eines Start-Steuerwagens) nach Uelzen an. Eigentümer wird die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG). Doch wie das immer so ist, verlief nicht alles nach Plan… … WeiterlesenDie erste 147er für die LNVG im Norden
Die 181 213 der SEL befand sich auf dem Weg in den Norden. Von Zuhause aus gibt es ein einige Fotostellen, welche schmerzfrei in einer halben Stunde erreicht werden können, darunter zählt auch Tostedt. Während dort früher sogar ein kleiner Rbf zu finden war, gibt es heute 3 Bahnsteiggleise und ein Durchfahrtsgleis am Rand. Der Großteil der ehemaligen Gleisanalgen ist nur noch Stückchenweise vorhanden und zugewachsen… … WeiterlesenDie 181 213 der SEL in Tostedt
Von Lüneburg ging es am Nachmittag des 8. Juni 2019 zu den Norderelbbrücken, wo die Frage „Kommt hier eine Dampflok?“ ausnahmsweise mal bejaht werden konnte. Außerdem kündigten sich zwei längst vergessene Dinge an: Der IRE abweichend mit einer Lok der Baureihe 112 und ein IC … WeiterlesenEin Abend an den Norderelbbrücken
Nachdem wir die Sonderfahrt der 35 1097 begleiteten, ging es für den restlichen Tag quer durch das nördliche Niedersachsen und schließlich zurück in den Süden Hamburgs.
Für einen „Schneeexpress“ ging es an die Strecke, wenngleich nur ein Gegenlichtfoto drin sein sollte. Passend verkehrte ein IC Richtung Bremen mit der 100 Jahre Bauhaus-Werbelok.
Schon etwas her sind die Zeiten, wo die Baureihe 120 noch bei der DB Fernverkehr AG zum Einsatz kam. Eines Abends trafen wir in Hamburg-Harburg auf gleich zwei Exemplare.
