Durch viel Stress im zweiten Halbjahr 2021 blieb das Vorhaben, den neuen Berliner U-Bahnhof Museumsinsel umzusetzen, bislang unverwirklicht. Als die Meldung aufkam, der Esslinger Triebwagen „Anton“ solle in die Hauptstadt fahren, machte ich mich auf den Weg, um zwei Fliegen… Ach, das wäre politisch inkorrekt.
In einigen Teilen des Nordens gab es weiße Weihnachten – so auch in Bad Oldesloe. Am eisigen Morgen des 2. Weihnachtstages ging es für Fotos im ersten Licht des Tages zum Bahnhof.
Am zweiten Tag im Harz widmeten wir uns der Harzquerbahn, aber auch den Regionalverkehren in der Region. Natürlich durfte auch ein weiterer Besuch der Brockenbahn nicht fehlen.
Nach einer längeren Pause ging es Ende Oktober für einen Wochenendausflug in den Harz. Der erste Tag stand ganz im Zeichen der HSB.
Für die etwa alle zwei Wochen verkehrende S-Bahn Überführung fürs Redesign ging es bei herbstlichem Wetter in Halstenbek an die Strecke. Dank einer Betriebsstörung wurde der Tag dann doch bunter als zunächst erwartet…
Tag 1 vor der Weltpremiere: Vom 11. bis 14. Oktober fand der ITS-Kongress in Hamburg statt. Als Aushängeschild sollte die digitale S-Bahn Hamburg präsentiert werden. Damit bei der „Weltpremiere“ alles klappt, wurde am Sonntag eine Generalprobe gemacht.
Nach einem Kurzbesuch im Norden fuhr der Connecting Europe Express am frühen Morgen des Tags der Deutschen Einheit von Padborg über Bremen und Bad Bentheim in die Niederlande. Wir bezogen an der Weserbrücke Stellung.
Seit Anfang Juli verkehrt der Moorexpress der Eisenbahn- und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser (evb) wieder zwischen Stade, Bremervörde und Bremen. Aus diesem Anlass ging es an einem sonnigen Sonnabend für einen Tagesausflug an die Strecke.
Nach einem Ausflug zur Berliner U-Bahn wurde der frühe Abend dann bei der Eisenbahn verbracht, unter anderem mit einem von der BRB geliehenen FLIRT 3 der ODEG, MET und dem Snälltåget.
Der 17. Juni 2021 bestach durch eine spezielle Meldung: nach mehreren Wochen war die PRESS-218 vom Kurzläufer IC 2364/2365 abgezogen worden! Der Ersatz? 218 402 von Railsystems RP. Sie ist nicht unbekannt im Norden, am schon öfter eingesetzten Kurzläufer zwischen Hamburg-Altona und Westerland (Sylt) konnte … WeiterlesenKlassiker in Halstenbek
