Die Reichsbahn auf der Alten Kattwykbrücke

Seit geraumer Zeit wird parallel zur Kattwykbrücke die „Neue“ Kattwykbrücke errichtet, welche ausschließlich dem Bahnverkehr dienen soll. Dies ist im Hafen bitter nötig, da die jetzige Brücke überlastet ist und ein Nadelöhr im Hafen darstellt. Pro Schließung kommt der Autoverkehr ca. fünf Minuten zum erliegen. Solange sich die Brücke noch im Bau befindet, kann man Züge gut mit den beiden Brücken ablichten und langweilig ist es dort eh nie. … WeiterlesenDie Reichsbahn auf der Alten Kattwykbrücke

Von Idstein über Dettingen bis zum Frankfurter Flughafen

Der letzte Tag eines auswärtigen Wochenendes ist meistens nur ein halber, da man ja noch den Weg in die Heimat vor sich hat. Von Frankfurt nach Hamburg sind es ca. 4 Stunden, fünf bis zur heimischen Haustüre. Davor will die Zeit aber genutzt werden, bei für uns im Norden typischen Schietwetter gab es kein konkretes Ziel, so ging es immer der Nase nach zum Frankfurter Flughafen. … WeiterlesenVon Idstein über Dettingen bis zum Frankfurter Flughafen

Im Maintal von Jossa bis Thüngersheim

Wenn man schon einmal zu Besuch im Frankfurter Raum ist, gehört natürlich auch das Maintal dazu. Bei durchwachsenem Wetter starteten wir in Jossa und endeten bei regenbedingten Sichtweiten von teilweise nur noch 10-20 Metern im Spessart. Das war dank nicht vorhandener Streckenkunde eine spannende Angelegenheit… Der Fokus dieser Tour lag auf dem vielfältigen dort verkehrenden Güterverkehr. … WeiterlesenIm Maintal von Jossa bis Thüngersheim

Die (noch) lokbespannte S-Bahn Nürnberg

Seit Beginn der 1990er-Jahre prägen die X-Wagen-Garnituren mit ihren Loks der Baureihe 143 das Nürnberger S Bahnnetz. Mittlerweile sind alle noch vorhandenen X-Wagen modernisiert und drehen zuverlässig ihre Runden im Netz. Bis Ende 2020 sollen diese nun endgültig ausgemustert und durch bereits vorhandene Talent 2-, sowie neu bestellte Coradia-Continental-Triebzüge aus dem Hause Alstom ersetzt werden. Aus diesem Anlass ging es noch einmal nach Nürnberg, um die lokbespannten Züge auf der S1 und S2 festzuhalten. … WeiterlesenDie (noch) lokbespannte S-Bahn Nürnberg