Eigentlich ging es nur für den als ICE verkehrenden ehemaligen „Metropolitan“ nach Hannover, um noch einmal Bilder vor dem nahenden Einsatzende zu machen. Doch kurzfristig kündigte sich noch die Überführung eines Anfang 2020 verunfallten Hamburger U-Bahn-Zugs an.
Im Rahmen des Baus der neuen U-Bahn-Linie 5 wurde mit einigen Vegetationsarbeiten begonnen. So auch im Bereich Sengelmannstraße, wo nicht wenig „Grün“ zwischen den Gleisen verschwand. Mit neuer Leiter im Gepäck ging es daher in die City Nord, als die Sonne nachmittags schien…
Alle drei Wochen erhält die Hamburger HOCHBAHN zwei weitere U-Bahn-Züge vom Typ DT5. Am 27. Juni fand eine solche Überführung statt, allerdings über Lüneburg statt über Verden und Rotenburg. Dank einer Höchstgeschwindigkeit von gerade einmal 50 km/h wurde die Verfolgung aufgenommen…
Nach dem kürzlichen Wintereinbruch sollte es wieder kräftig schneien. Aus diesem Grund ging es kurzerhand einmal in Richtung Norderstedt für Schneebilder der U-Bahn und AKN. … WeiterlesenSchnee im Norden
Am 28. Januar 2020 begann die längste baubedingte Betriebsunterbrechung bei der Hamburger U-Bahn, weshalb es in der letzten Stunde noch einmal für letzte Fotos in die Innenstadt ging. … WeiterlesenDer Letzte macht das Licht aus
Schon einige Jahrzehnte ist es her, als die HOCHBAHN zuletzt bunte U-Bahnen „auf die Schiene brachte“. Damals handelte es sich um eine Kunstaktion mit der Hamburger Morgenpost, seit Dezember 2020 rollen die ersten beiden DT5 mit Vollwerbung für „hvv switch“. … WeiterlesenRückkehr der bunten U-Bahnen
Es war ja bereits abzusehen: Totgesagte leben länger. Auch an Tag 1 nach dem offiziellen Abschied kam die S-Bahn nicht ohne ihre Oldies aus, wobei zunächst zwei Altbauzüge, später nur noch einer, unterwegs waren. Wie erwartet legte der ET 490 seine Linienpremiere hin – überaus erfolgreich. … WeiterlesenBR 472: Tag 1 danach
Am 11. Dezember standen die Zeichen auf Abschied. Nach 45 Jahren soll die Baureihe 472 nun mit zwei Jahren Verspätung aus dem Betrieb ausscheiden. Im neuen Fahrplanjahr sehen die Dienstpläne zwar noch einige wenige Einsatzmöglichkeiten vor, diese sollen aber planmäßig nicht mit Altbau gefahren werden – so weit die Theorie am Abschiedstag. … WeiterlesenDer leise Abschied der Baureihe 472
In der vergangenen Sturmsaison kollidierten zwei U-Bahnen vom Typ DT4 mit Bäumen – sie hinterließen Schäden, die nicht mal eben im Hause behebbar waren. Aus diesem Grund wurden die beiden Unfallzüge am 8. September zu ALSTOM nach Braunschweig überführt, sozusagen für eine Nasen-OP… … WeiterlesenZwei Mal Nase richten, bitte!
Die Altbaufahrzeuge der Hamburger U-Bahn verschwinden nach und nach aus dem Stadtbild, die alten Silberlinge vom Typ DT3 sind inzwischen von den neuen Silberlingen vom Typ DT5 verdrängt worden. Die letzten 18 Fahrzeuge kommen im Sommer 2020 nur noch auf Verstärkerumläufen zum Einsatz. … WeiterlesenHamburgs letzte Silberlinge auf der U3
