Am 4. März war es so weit: Die Baureihe 472/473 wurde von der S-Bahn offiziell aus dem Plandienst verabschiedet. Der letzte Versuch wurde im Dezember 2020 unternommen – damals entstammte die Meldung allerdings nur dem Buschfunk. Nun war er gekommen – der Tag, an dem … WeiterlesenMal wieder Abschied von der BR 472/473
Baustellen führen häufiger zu interessanten abweichenden Betriebskonzepten. Im Juli war die Verbindungsbahn aufgrund von Bahnsteigarbeiten in Sternschanze für S-Bahnen jeweils mehrere Tage einseitig gesperrt. … WeiterlesenRingverkehr bei der S-Bahn
Mit einem Jahr Verzug lud die S-Bahn Hamburg zur feierlichen Eröffnung der neuen Station Elbbrücken, welche zwischen die bestehenden Stationen Hammerbook und Veddel in unmittelbarer Nachbarschaft zum Linienende der U4 gebaut wurde. Wir waren mit vor Ort.
Der Verkehrshistorische Tag 2019 wurde nicht als Fotograf, sondern dieses Mal als Zugpersonal begleitet, auf dem Traditionszug 470 128 der S-Bahn Hamburg.
Nach gut sechs Jahren war es wieder so weit: Eine neue U-Bahn-Strecke wurde dem Betrieb übergeben! Am Morgen des 7. Dezembers 2018 fuhr der erste Zug der Linie U4 mit Fahrgästen zu den Elbbrücken. Anders als im November 2012 zur Eröffnung der U4 wählte man … WeiterlesenU Elbbrücken eröffnet!
Endlich war es soweit: Der U4-Probebetrieb zur neuen Haltestelle Elbbrücken ist gestartet! Erstmals kommen die Züge zu Schulungs- und Testzwecken regulär und aus eigener Kraft in die neue Haltestelle.
Bauarbeiten werfen bekanntlich ihre Schatten voraus, hier waren es Vorarbeiten für eine Sperrung der Tunnelausfahrt in Altona. Ehe die Vollsperrung anstand, waren erste Umleitungen erforderlich: Die S11 fuhr als S1 durch den Tunnel, während die S3 aus Pinneberg als S31 ohne Halt in Altona über … WeiterlesenUmleitungen bei der S-Bahn
Seit dem Linientausch der Linien U2 und U3 östlich des Berliner Tors sind die DT3 auf der U2 zur absoluten Ausnahme geworden. Am 7. März 2017 kam es nachmittags spontan zu einem DT3-Einsatz auf der Linie U2.
In den Hamburger Märzferien 2017 wurde der Citytunnel gesperrt, um mit dem Sanierungsprogramm „Zukunft Bahn“ anzufangen – die Stationen sollen heller und freundlicher werden. Aus diesem Anlass entstanden noch einmal letzte Aufnahmen am Jungfernstieg.
