Nicht nur die U-Bahn in München darf sich über ein halbes Jahrhundert Bestehen freuen, die S-Bahn folgt ein Jahr später. Nach der Tour durch die Münchner U-Bahn folgt nun ein kleiner Ausflug zu alten und alt aussehenden Triebzügen sowie ein bisschen „großer“ Eisenbahn.
Durch viel Stress im zweiten Halbjahr 2021 blieb das Vorhaben, den neuen Berliner U-Bahnhof Museumsinsel umzusetzen, bislang unverwirklicht. Als die Meldung aufkam, der Esslinger Triebwagen „Anton“ solle in die Hauptstadt fahren, machte ich mich auf den Weg, um zwei Fliegen… Ach, das wäre politisch inkorrekt.
Die 193 902 mit „VUZ“-Beklebung sollte ein Mal mehr den EC Prag – Hamburg bespannen. Da das Wetter vielversprechend aussah, ging es für den Zug an die Verbindungsbahn. … WeiterlesenAn der Verbindungsbahn
Am 12. November stattete ich dem Leipziger Hauptbahnhof auf Durchreise einen kleinen Besuch ab. Neben Bildern vom Alltagsbetrieb konnte auch eine Schleppfahrt beobachtet werden. An Gleis 15 stand ein Ersatz-IC zum Ersatz-IC. Der IC aus Köln wurde bis Leipzig durch einen lokbespannten IC-Flachpark ersetzt, welcher … WeiterlesenZu Besuch im Leipziger Hauptbahnhof
Ende August ging es für einige Tage in die Bundeshauptstadt, dieses Mal lag der Fokus auf den Verkehren auf den Ringstrecken: Dem Berliner Innen- und Außenring. Dabei geraten insbesondere die Bahnhöfe Schönfließ und Buchholz am Nordring in den Blick, geschichtliche Ausflüge inklusive. … WeiterlesenBerliner Ringbahngeschichten
Anfang Juli ging es nach Süddeutschland, aber natürlich nicht ohne einen Zwischenhalt in Nürnberg. Dort sind seit unserem letzten Besuch nun die ersten neuen Triebzüge der Baureihe 1440 im Einsatz, ebenso noch die letzten lokbespannten Züge. … WeiterlesenGenerationenwechsel bei der S-Bahn Nürnberg
Nach einem Ausflug nach Rügen ging es nicht direkt zurück nach Hamburg, sondern auf einen Abstecher nach Warnemünde. Ziel waren erste Aufnahmen des neuen IC-KISS. … WeiterlesenBühne frei für den IC-KISS nach Warnemünde
Ab Dezember 2019 sollte GoAhead Baden-Württemberg einige Linien im Stuttgarter Netz übernehmen, so auch den RE90 Stuttgart- Nürnberg. Da zu Betriebsaufnahme weder Fahrzeuge, noch ausreichend Personal vorhanden war, fuhr die Centralbahn, die WFL und TRI mit alten n-Wagen-Garnituren auf der Linie einen Ersatzverkehr. Durch Corona wurde nun genug Personal verfügbar, sodass GoAhead die Linie nun selbst fahren kann. Zum Abschied überlegte sich die Centralbahn aber etwas Einzigartiges… … WeiterlesenEin Hauch Bundesbahn zum Abschied
Ende Februar ging es für eine Woche nach Berlin, ein Mal mehr wurden lange geplante Motive umgesetzt, aber genauso auch Klassiker. … WeiterlesenBerlin im Februar 2020
Nachdem Tags zuvor am Südring ein Foto von der Überführung der 127 001 nach Hennigsdorf eher im Versuchsstadium stecken blieb, bekamen wir die Info, dass die 127 001 samt ICE-Wagen zu Siemens überführt werden sollte. So postierten wir uns am nördlichen Berliner Ring, für ein paar Bilder von Schienenfahrzeugen made in Hennigsdorf. … WeiterlesenNeues aus Hennigsdorf
