Auf Stippvisite im Hafen
Die recht frisch beklebte 185 077 „Stahl auf Stahl“ kündigte sich im Hamburger Hafen an. Ehe es soweit war, wurde noch einem Zug zur Peute aufgelauert.
Tag: Start Unterelbe
Auf den Spuren des EVB-Moorexpress
Seit Anfang Juli verkehrt der Moorexpress der Eisenbahn- und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser (evb) wieder zwischen Stade, Bremervörde und Bremen. Aus diesem Anlass ging es an einem sonnigen Sonnabend für einen Tagesausflug an die Strecke.
Maske? Ja sicher!
… mit diesem Motto wies der HVV im vergangenen Jahr auf die Maskenpflicht im Nahverkehr hin. Einige Unternehmen haben auch ihre Fahrzeuge der Pandemie angepasst, so z.B. auch die DB Fernverkehr AG. Ihr siebenteiliger ICE 9213 trägt Maske. … WeiterlesenMaske? Ja sicher!
Ein Nachmittag im Hafen
Nachdem die Stadler Eurodual 2159 erstmals auf dem Chip verewigt werden konnte, standen am folgenden Wochenende weitere Aufnahmen an. Eine kleine Spazierfahrt von Hausbruch über die Peute und Veddel nach Harburg. … WeiterlesenEin Nachmittag im Hafen
Bühne frei für die Stadler EuroDual 2159
Im Januar 2020 erhielt die neue sechsachsige Hybridlok Stadler EuroDual 2159 ihre Deutschlandzulassung. Neben Captrain ist auch HVLE Kunde dieser neuen Baureihe. Sie zeichnet aus, dass sie sowohl unter Fahrdraht, als auch im Dieselmodus eine Geschwindigkeit von 120km/h bei 500kN Anzugkraft erreicht. An einem sonnigen Tag sollte die neue Eurodual 159 001 der HVLE von der Peute gen Süden aufbrechen, doch bis dahin verging einiges an Zeit… … WeiterlesenBühne frei für die Stadler EuroDual 2159
Die erste 147er für die LNVG im Norden
Der Metronom erhält zusätzliche Wagenparks, geplant ist die Auslieferung von Loks der Baureihe 147 und im Anschluss passender Twindexx-Wagenparks. Im Februar stand die Überführung der ersten Lok aus Kassel über Stade (zur Abholung eines Start-Steuerwagens) nach Uelzen an. Eigentümer wird die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG). Doch wie das immer so ist, verlief nicht alles nach Plan… … WeiterlesenDie erste 147er für die LNVG im Norden
EGP-Smartron im Einsatz
Nachdem die 192 101 symbolisch auf den Namen Hamburg getauft wurde, wurde der Lok „in freier Wildbahn“ aufgelauert. Am Haken: Ein Containerzug.
Frisch in Schale geworfen: Die 193 813
Die Flixtrain-Züge fahren inzwischen mit speziell beklebten Mietloks – anfangs kamen aber auch neutrale Loks zum Einsatz. Kurzfristig kam die Meldung herein, die 193 813 würde am kommenden Morgen frisch beklebt von Hamburg in Richtung Köln aufbrechen. Kurzerhand ging es morgens zum Harburger Bahnhof.
Abends in Harburg
Schon etwas her sind die Zeiten, wo die Baureihe 120 noch bei der DB Fernverkehr AG zum Einsatz kam. Eines Abends trafen wir in Hamburg-Harburg auf gleich zwei Exemplare.