Nachts im Hamburger Hafen
Mitte Juli brach ich zu einem nächtlichen Fototrip auf. Ziel war aber ausnahmsweise nicht der Eisenbahnverkehr, sondern seltene Ereignisse am Himmel… … WeiterlesenNachts im Hamburger Hafen
Mitte Juli brach ich zu einem nächtlichen Fototrip auf. Ziel war aber ausnahmsweise nicht der Eisenbahnverkehr, sondern seltene Ereignisse am Himmel… … WeiterlesenNachts im Hamburger Hafen
Vor 20 Jahren war die Angst groß, dass der Jahreswechsel von 1999 zu 2000 ernsthafte Probleme verursachen würde. Den Jahreswechsel 2019/2020 hatte jedoch niemand auf dem Schirm. Da war die Verwunderung groß, als sich in der Neujahrsnacht immer mehr U-Bahnen vom Typ DT5 nicht mehr aufrüsten ließen… Einspringen mussten DT4. … WeiterlesenDie unbekannte X für die Hamburger U-Bahn
Für ein verlängertes Wochenende wurde Besuch aus der Hauptstadt erwartet, am ersten Tag ging es quer durch Hamburg. Neben Klassikern der großen Eisenbahn statteten wir auch der U-Bahn und AKN einen Besuch ab.
Zum Hafengeburtstag kündigen sich traditionell Sonderzüge an, die Touristen in die Hansestadt und zurück befördern. In diesem Jahr lauerte ich daher dem ODEG „OEx“ nach Hamburg auf. … WeiterlesenRund um den Hafengeburtstag 2019
Am Morgen des 25. März 2019 sollten einmal mehr neue DT5 in Hamburg eintreffen. Am Nachmittag kam spontan rein, dass auch eine Doppeltraktion ET 490 auf dem Weg sei. Also ging es zwei Mal an die Güterumgehungsbahn…
Nach gut sechs Jahren war es wieder so weit: Eine neue U-Bahn-Strecke wurde dem Betrieb übergeben! Am Morgen des 7. Dezembers 2018 fuhr der erste Zug der Linie U4 mit Fahrgästen zu den Elbbrücken. Anders als im November 2012 zur Eröffnung der U4 wählte man … WeiterlesenU Elbbrücken eröffnet!
Unter diesem Motto wurde die Verlängerung der Prestige-Linie U4 bis zu den Elbbrücken während der Bauzeit vermarktet. Am 6. Dezember 2018, einen Tag vor dem offiziellen Betriebsstart waren sie es dann tatsächlich: Der Eröffnungszug für die Prominenz stand auf dem Plan.
Endlich war es soweit: Der U4-Probebetrieb zur neuen Haltestelle Elbbrücken ist gestartet! Erstmals kommen die Züge zu Schulungs- und Testzwecken regulär und aus eigener Kraft in die neue Haltestelle.
Zwei Wochen nach der letzten Wochenendbaustelle wurde noch einmal den Arbeitszügen an der Haltestelle Saarlandstraße aufgelauert.
Wir schreiben den Oktober 2018: Das offizielle Ende der Kurzzüge naht. Die HOCHBAHN verkündete, tagsüber keine Kurzzüge mehr einzusetzen. Daher wurden noch einmal einige Bilder gemacht – die so wenig später nicht mehr wiederholbar waren.