Schon einige Jahrzehnte ist es her, als die HOCHBAHN zuletzt bunte U-Bahnen „auf die Schiene brachte“. Damals handelte es sich um eine Kunstaktion mit der Hamburger Morgenpost, seit Dezember 2020 rollen die ersten beiden DT5 mit Vollwerbung für „hvv switch“. … WeiterlesenRückkehr der bunten U-Bahnen
Hin und wieder drehen die Oldies der Hamburger U-Bahn ihre Runden auf der Ringlinie, doch selten bekommt man neben den T-Wagen auch den DT1 am selben Tag zu sehen. Eine solche Ausnahme sollte der 24. März 2019 werden, an dem sowohl ein Besucherprogramm als auch … WeiterlesenOldies auf dem Ring
Auch wenn die U-Bahn nachts eigentlich schläft: Ruhe kehrt nie wirklich ein. Das liegt besonders daran, dass verschiedene Arbeiten nur in der Betriebspause stattfinden können. Eines Nachts ging es für eine solche Sonderangelegenheit an den Hafenrand.
Nach gut sechs Jahren war es wieder so weit: Eine neue U-Bahn-Strecke wurde dem Betrieb übergeben! Am Morgen des 7. Dezembers 2018 fuhr der erste Zug der Linie U4 mit Fahrgästen zu den Elbbrücken. Anders als im November 2012 zur Eröffnung der U4 wählte man … WeiterlesenU Elbbrücken eröffnet!
Am Verkehrshistorischen Tag 2018 ging es vormittags an die Strecke, und nachmittags in den Sonderzug, für eine halbe Schicht. Im Fokus: Die U- und S-Bahn sowie die AKN.
Den HOCHBAHN-Partywagen „HANSEAT“ sieht man hin und wieder im U-Bahn-Netz, gerade auf der U3. Aber nur selten sitzt man darin. Mit einer Gruppe von Freunden und Bekannten ging es am 18. Februar 2018 über die U1.
Zum alljährlichen Verkehrshistorischen Tag ging es wieder mit der Kamera durch die Stadt, überwiegend entlang der U- und S-Bahn.
Pendelverkehr heißt: DT3 an Stellen, wo man sie sonst nicht mehr sieht. Für zwei Wochenenden waren wieder Bauarbeiten zwischen Horner Rennbahn und Billstedt angesetzt, also ging es in den Osten der Stadt. Vorher ging es aber noch in die HafenCity.
Zum Verkehrshistorischen Tag 2016 ging es quer durch die Hansestadt – insbesondere für die Oldies der HOCHBAHN.
