Der letzte Tag in Bayern
Der fünfte und letzte Tag in Bayern sollte einmal mehr mit wenig sommerlichem Wetter beginnen. Neben dem neuen Alpen-Sylt-Express stand noch einmal der „heilige ET“ auf dem Plan. … WeiterlesenDer letzte Tag in Bayern
Der fünfte und letzte Tag in Bayern sollte einmal mehr mit wenig sommerlichem Wetter beginnen. Neben dem neuen Alpen-Sylt-Express stand noch einmal der „heilige ET“ auf dem Plan. … WeiterlesenDer letzte Tag in Bayern
Den vierten Tag in Bayern verbrachten wir bei leider durchwachsenem Wetter an der Strecke Rosenheim – Kufstein. Gleich 22 Aufnahmen zeigen den regen Güter- und Personenverkehr nahe und hinter der deutsch-österreichischen Grenze. … WeiterlesenEinmal Kufstein und zurück!
Bis Ende des Jahres wird „das Allgäu elektrifiziert“: Das Großprojekt „ABS 48: Ausbaustrecke München – Lindau“ befindet sich diesen Sommer auf der Zielgeraden. So steuerten wir noch einmal das Allgäu an, um die IC- und Regioverkehre noch einmal auf der Dieselstrecke festzuhalten. … WeiterlesenDiesel im Allgäu
Der erste volle Urlaubstag stand im Zeichen der Integral-Züge der Bayerischen Oberlandbahn „BOB“. Im Rahmen einer Fuhrparkmodernisierung und -vereinheitlichung wurden in einem ersten Schritt Talent-Dieselzüge durch LINT 54 ersetzt, im zweiten stehen nun die Integrale an. Nur zwei Wochen nach der Aufnahme dieser Bilder sollte deren Einsatz enden. … WeiterlesenDem Integral auf der Spur
Nach einem Kurzbesuch in Nürnberg ging es weiter nach München, wo am ersten Abend unseres Süddeutschland-Urlaubs Besuche in Ebersberg und Aßling auf dem Plan standen. … WeiterlesenDer erste Abend im Raum München
Anfang Juli ging es nach Süddeutschland, aber natürlich nicht ohne einen Zwischenhalt in Nürnberg. Dort sind seit unserem letzten Besuch nun die ersten neuen Triebzüge der Baureihe 1440 im Einsatz, ebenso noch die letzten lokbespannten Züge. … WeiterlesenGenerationenwechsel bei der S-Bahn Nürnberg
Eigentlich zwei Mal die Woche, doch derzeit etwas seltener verkehrt ein Güterzug von DB Cargo Scandinavia von Fredericia über Vemb aufs Netz der Lemvigbahn zur Firma Cheminova, die ihren Anschluss an der Station Rønland besitzt. Überraschend ging es nach „Licht-definitiv-aus“ direkt zurück. Die Bilder einer abendlichen Jagd über die Dörfer an der Westküste… … WeiterlesenDer Cheminova-Güterzug
Ziel des Dänemark-Urlaubs war die Lemvigbahn, welche noch mit alten Lynette-Triebzügen betrieben wird. Es ist ihr letztes Einsatzgebiet, die Midtjyske Jernbaner wollte sie eigentlich zeitnah durch Neufahrzeuge ersetzen, doch eine Bestellung unterblieb. So werden die als „Y-tog“ bezeichneten Züge also noch auf unbestimmte Zeit ihre … WeiterlesenEine Woche an der Lemvigbahn
Lange Zeit stand der Foto-Urlaub bei unseren nördlichen Nachbarn auf der Kippe, doch am 27. Juni konnte es wie geplant nach Dänemark gehen. Ziel war die Lemvigbahn mit ihren Lynette-Triebzügen. Auf dem Weg dorthin nutzten wir das gute Wetter für einen Zwischenhalt am Koldingfjord. … WeiterlesenAuf an die See!
Am 26. Juni ging es für gleich drei von uns in getrennten Fahrzeugen an die südliche Marschbahn – denn: Es muss nicht immer Niebüll sein! Um die bunten IC-Verkehre festzuhalten ging es quasi ausnahmsweise nicht an die viel fotografierte Strecke Niebüll – Westerland, sondern eben an weniger präsente Fotostandorte… … WeiterlesenMuss es immer Niebüll sein?