Für die etwa alle zwei Wochen verkehrende S-Bahn Überführung fürs Redesign ging es bei herbstlichem Wetter in Halstenbek an die Strecke. Dank einer Betriebsstörung wurde der Tag dann doch bunter als zunächst erwartet…
Der 17. Juni 2021 bestach durch eine spezielle Meldung: nach mehreren Wochen war die PRESS-218 vom Kurzläufer IC 2364/2365 abgezogen worden! Der Ersatz? 218 402 von Railsystems RP. Sie ist nicht unbekannt im Norden, am schon öfter eingesetzten Kurzläufer zwischen Hamburg-Altona und Westerland (Sylt) konnte … WeiterlesenKlassiker in Halstenbek
Am Morgen stand die Überführung des 100. Triebzugs der Baureihe 474 zum Redesign nach Neumünster an. Termine verhinderten Bilder der Hinfahrt, nicht jedoch der Rückfahrt des Redesign-Zugs #98, für den es nach Halstenbek ging. Doch sollte das nicht der einzige Dieselzug bleiben… … WeiterlesenDiesel in Halstenbek
Ende März machten sich die von DB Fernverkehr ausgeliehenen Loks 218 402, 480 und 490 zurück auf den Weg in Richtung Süden. Aus dem Grund verschlug es mich einen Vormittag nach Halstenbek. … WeiterlesenAltbau auf den Weg in den Süden
Der „Padborger“ KLV-Zug der TX Logistik ist ein Garant für bunte Loks im Norden. Als die 193 555 „OFFROAD“ angekündigt war, ging es kurz nach Halstenbek.
Eines Morgens im Juni 2019 ging es raus in den Sachsenwald, eigentlich nur für eine ET 490-Anlieferung…
Nicht selten fährt man für genau einen Zug los, in diesem Fall kündigte sich der „Feuertaurus“ 182 572 der TX Logistik an. Für den „Padborger“ ging es daher nach Halstenbek. … WeiterlesenFeuertaurus in Halstenbek
Lange Jahre war es die Linie mit der 2, die nach Pinneberg fuhr, inzwischen ist es die S3. Umso schöner sind Verlängerungen der S21, die die Altbauzüge auch mal nach Pinneberg bringen… … WeiterlesenS21 in Pinneberg
