Verkehrshistorischer Tag 2018
Am Verkehrshistorischen Tag 2018 ging es vormittags an die Strecke, und nachmittags in den Sonderzug, für eine halbe Schicht. Im Fokus: Die U- und S-Bahn sowie die AKN.
Am Verkehrshistorischen Tag 2018 ging es vormittags an die Strecke, und nachmittags in den Sonderzug, für eine halbe Schicht. Im Fokus: Die U- und S-Bahn sowie die AKN.
Vor fünf Jahren lief im April 2017 die Zeit der umfangreichen und ganztägigen DT3-Einsätze auf den Linien U1 und U3 ab. Zum fünften Jahrestag blicken wir auf die letzten Wochen „im Regelbetrieb“ zurück. Seit dem Sommerfahrplan 2017 kamen die DT3 – mit einer Ausnahme wegen … WeiterlesenDie letzten Tage der ganztägigen DT3-Einsätze
Nach dem Abschied der VT2E bei der AKN im Dezember 2015 übernahmen die Rendsburger Eisenbahnfreunde REF einen VT von der AKN. Am 5. Juni 2016 wurde damit die einzige Sonderfahrt auf AKN-Infrastruktur unternommen. … WeiterlesenRundfahrt mit dem VT2E der REF
Die LINT 54 der AKN sind seit 2015 auf der A1 im Einsatz, während die Linien A2 und A3 von den VTA-Fahrzeugen befahren werden. Eine Ausnahme gibt es dabei aber: Bei Sperrungen der A1 südlich von Ulzburg Süd werden die Linien A1 und A2 miteinander verknüpft. So kommen die LINT auch mal auf die Alsternordbahn. … WeiterlesenLINT auf der A2
Am 28. November 2015 endete bei der Hamburger U-Bahn eine Ära: Die der DT2. Nachdem die Fahrzeuge im Dezember 2004 aus dem Plandienst ausschieden, sollte es noch ganze elf Jahre dauern, bis auch für die letzten 15 betriebsfähigen Fahrzeuge Schluss war. Nach einem letzten regulären Einsatz auf den üblichen U1-Frühverstärkern verabschiedete die Hochbahn ihre Oldies standesgemäß mit einer Netzrundfahrt. … WeiterlesenAbschied vom DT2