Die LINT 54 der AKN sind seit 2015 auf der A1 im Einsatz, während die Linien A2 und A3 von den VTA-Fahrzeugen befahren werden. Eine Ausnahme gibt es dabei aber: Bei Sperrungen der A1 südlich von Ulzburg Süd werden die Linien A1 und A2 miteinander verknüpft. So kommen die LINT auch mal auf die Alsternordbahn. … WeiterlesenLINT auf der A2
Am 6. Mai 2016 verschlug es den Fotografen nach Wuppertal, um noch einmal die alte Schwebebahngeneration GTW 72 zu erleben. … WeiterlesenTagesausflug nach Wuppertal
Am 28. November 2015 endete bei der Hamburger U-Bahn eine Ära: Die der DT2. Nachdem die Fahrzeuge im Dezember 2004 aus dem Plandienst ausschieden, sollte es noch ganze elf Jahre dauern, bis auch für die letzten 15 betriebsfähigen Fahrzeuge Schluss war. Nach einem letzten regulären Einsatz auf den üblichen U1-Frühverstärkern verabschiedete die Hochbahn ihre Oldies standesgemäß mit einer Netzrundfahrt. … WeiterlesenAbschied vom DT2
